Os motoristas que circulam pelas principais rodovias da região vão pagar mais caro pelos pedágios a partir desta quarta-feira (1º). O reajuste foi autorizado pela Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e publicado no Diário Oficial do Estado, como parte da atualização anual prevista nos contratos de concessão.
Entre os municípios da região, Paulínia é a cidade com o maior aumento. Na praça de pedágio localizada no quilômetro 132 da Rodovia Professor Zeferino Vaz (SP-332), administrada pela concessionária Rota das Bandeiras, a tarifa para veículos de passeio passa de R$ 16,70 para R$ 17,50. O reajuste é de R$ 0,80, equivalente a 4,79%.
A mesma rodovia também tem novos valores em outros pontos. No quilômetro 135, a tarifa sobe de R$ 12 para R$ 12,60. Os pórticos do sistema eletrônico também são reajustados. No Jardim Betel, no quilômetro 119, o valor passa de R$ 5,50 para R$ 5,80. No quilômetro 135, a cobrança sobe de R$ 6,50 para R$ 6,80 e, no quilômetro 132, passa de R$ 5,70 para R$ 5,90.
Em Sumaré, a praça de pedágio da Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) tem reajuste de R$ 0,70. A tarifa passa de R$ 12,10 para R$ 12,80, representando aumento de 5,79%. Motoristas que utilizam a praça da Rodovia Anhanguera (SP-330) em Nova Odessa também sentirão o reajuste. A tarifa sobe de R$ 12,10 para R$ 12,80, alta de R$ 0,70 por passagem.
Na região de Monte Mor, na Rodovia Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP-101), o pedágio passa de R$ 10,10 para R$ 10,60 para veículos de passeio. As motocicletas também têm reajuste, com a tarifa passando de R$ 5,10 para R$ 5,30.
Segundo a Artesp, a revisão tarifária anual considera os índices previstos nos contratos de concessão e busca manter o equilíbrio econômico-financeiro dos serviços prestados pelas concessionárias responsáveis pelas rodovias estaduais.
Embora cinco pedágios paulistas tenham recebido redução nas tarifas nesta revisão, nenhuma das praças localizadas ou utilizadas pelos moradores de Sumaré, Nova Odessa, Paulínia e Monte Mor foi contemplada. Na região, todas as alterações representam aumento no custo para quem utiliza diariamente as rodovias para trabalho, transporte de cargas ou deslocamentos entre os municípios.
