O departamento também afirma que os equipamentos foram instalados em trechos estratégicos e devidamente sinalizados com o limite de velocidade permitido. "A escolha de cada ponto resulta de mapeamento técnico que considera fatores como histórico de acidentes, excesso de velocidade, características geométricas da via, pontos críticos e áreas com travessia de fauna", comunicou o DER-SP.
Os equipamentos fazem parte de um contrato firmado em 2023 que prevê a implantação de 649 radares em pontos estratégicos dos mais de 12 mil quilômetros de rodovias estaduais não concedidas. Os demais radares previstos seguem em fase de implantação, passando por testes e homologação antes de entrarem em operação.
Novos radares em estradas das regiões de Campinas e Piracicaba
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SP-135 Publicidade |
5,596 |
Leste/oeste |
Santa Bárbara d'Oeste |
60 km/h |
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SP-135 |
13,611 |
Leste/oeste |
Piracicaba |
60 km/h |
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SP-135 |
18,024 |
Leste/oeste |
Piracicaba |
60 km/h |
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SP-135 |
18,903 |
Leste/oeste |
Piracicaba |
60 km/h |
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SP-135 |
18,95 |
Leste/oeste |
Piracicaba |
60 km/h |
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SP-151 |
3,6 |
Leste/oeste |
Limeira |
60 km/h |
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SP-304 |
131,1 |
Leste/oeste |
Americana |
80 km/h |
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SP-304 |
167,5 |
Oeste |
Piracicaba |
70 km/h |
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SP-304 |
168,05 |
Oeste |
Piracicaba |
70 km/h |
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SP-306 |
23,113 |
Norte |
Santa Bárbara d'Oeste |
60 km/h |
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SP-95 |
65,050 |
Leste |
Pedreira |
60 km/h |
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SPI-177/342 |
20,050 |
Leste/oeste |
Itapira |
80 km/h |
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SP-345 |
212 |
Leste |
Santo Antônio do Jardim |
60 km/h |
